Giant Reiqn 1 mit Kauf Tipp

Willkommen zurück: Nach einem Jahr Pause ist das frisch renovierte Reign wieder auf dem deutschen Markt – und macht’s sich gleich in einer Nische gemütlich. Denn beim Aufsatteln werden Enduro-Gene dominant, der Biker sitzt aufrecht, dabei tief in die geschwungenen Formen gebettet. Dermaßen eins mit dem Rad, gelingen auch gewagte Manöver, zudem liegt das Reign durch den tiefen Schwerpunkt pumperlgesund in jeder Kurvenlage – will in diese aber mit Nachdruck geführt werden und der VPP-Hinterbau kaum wippt, ist bergauf Geduld gefragt. Die lässige Geometrie mit hoher, nicht absenkbarer Front ist wenig vortriebsoptimiert, die fetten Kenda-Reifen rollen auf Schotter und Teer wie ein Sack Nüsse. Im Downhill brennt dafür der Baum: Der Hinterbau agiert sensibel, schluckfreudig, mit enormen Cockpit Zutrauen für jedes Gelände, nur die 160er-Scheibe im Heck irritiert.

 

FAZIT:
Fast mehr Enduro als AM – so ist das Reign bergab unschlagbar. Dazu begeistert erneut die VPP-Kinematik. Viel Fahrspaß fürs Geld!

 

MB Sehr Gut

 

+ Bergab enorm stark

+ Exzellentes Fahrwerk

+ Perfekt ausbalanciert

- lm Uphill etwas zäh

Wertungen:

Händlerbike: Platz 1

Fahrwerk: Platz 1

Preisleistung: Platz 2